Penukar pemangkin tiga hala ialah peranti penulenan luaran yang paling penting yang dipasang dalam sistem ekzos kereta.Ia boleh mengubah gas berbahaya seperti CO, HC dan NOX daripada ekzos kereta kepada karbon dioksida, air dan nitrogen yang tidak berbahaya melalui pengoksidaan dan pengurangan.Mangkin secara serentak boleh menukar bahan berbahaya utama dalam gas ekzos kepada bahan tidak berbahaya, jadi ia dipanggil ternary.Struktur: reaktor pemangkin tiga hala adalah serupa dengan peredam.Permukaan luarnya dibuat menjadi bentuk silinder dengan kepingan keluli tahan karat dua lapisan.Lapisan antara nipis dua lapisan disediakan dengan bahan penebat haba, dirasai gentian asbestos.Ejen penulen dipasang di tengah-tengah partition mesh.
Penukar pemangkin tiga hala ialah peranti penulenan luaran yang paling penting yang dipasang dalam sistem ekzos kereta.Jika ia salah, ia akan menjejaskan penggunaan bahan api, kuasa, ekzos dan banyak lagi aspek kenderaan.
Pelepasan ekzos melebihi standard.
Pemangkin tiga hala disekat, gas berbahaya seperti CO, HC dan NOX dilepaskan terus, dan pelepasan ekzos melebihi standard.
Peningkatan penggunaan bahan api.
Penyumbatan pemangkin tiga hala akan menjejaskan operasi normal sensor oksigen, yang juga akan menjejaskan ketepatan isyarat sensor oksigen yang diterima oleh enjin, supaya suntikan bahan api, pengambilan dan pencucuhan tidak dapat dikawal dengan tepat, sekali gus meningkatkan penggunaan bahan api.
Ekzos yang lemah dan pengurangan kuasa.
Ini lebih jelas pada model pengecas turbo.Selepas penukar pemangkin tiga hala disekat, apabila ekzos tekanan tinggi diperlukan, penyumbatan akan membawa kepada ekzos yang lemah, yang akan menjejaskan isipadu udara pengambilan, sekali gus membawa kepada penurunan kuasa enjin, yang kemudiannya akan menyebabkan penurunan. dalam kuasa dan kekurangan bahan api, yang akan membuat berlari berasa buruk.Dalam hal ini, kuasa berkurangan pada masa ini.Untuk mendapatkan output kuasa yang sama, pemandu pasti akan meningkatkan pemecut, yang juga akan membawa kepada peningkatan penggunaan bahan api.
Enjin bergegar, lampu kerosakan menyala, dan enjin sering dimatikan.
Apabila penukar pemangkin tiga hala disekat dengan serius, gas ekzos tidak dapat dilepaskan dalam masa, yang pasti akan menyebabkan aliran balik tekanan belakang.Apabila tekanan melebihi nilai tekanan yang dikeluarkan oleh enjin, ia akan berundur ke ruang pembakaran, menyebabkan enjin bergegar, tercungap-cungap dan juga terhenti.
Masa siaran: Nov-17-2022