Paip ekzos termasuk: bahagian hadapan muffler, pemangkin tiga hala, manifold ekzos dan bahagian belakang muffler.Muffler yang biasa kita bincangkan merujuk kepada bahagian belakang muffler, jadi paip ekzos termasuk muffler.Suhu paip ekzos berbeza dari 300 ℃ hingga 80 ℃ apabila memandu di lebuh raya.Semakin dekat dengan enjin, semakin tinggi suhunya.

Karat paip ekzos tidak disebabkan oleh suhu tinggi.Ia adalah kerana keluli secara beransur-ansur kehilangan salutan pelindung dan karat dalam proses pertukaran sejuk dan panas.Ringkasnya, salutan pelindung asal hilang kerana suhu tinggi atau sejuk dan panas bergantian, dan karat berlaku pada suhu bilik.

Cat tahan suhu tinggi biasa akan kehilangan kesan antirust atau sifat mekanikal selepas pertukaran sejuk dan haba.Kebanyakan cat antikarat tahan suhu tinggi direka untuk peralatan operasi suhu tinggi jangka panjang dengan perubahan suhu yang jarang berlaku.Ia tidak boleh menyesuaikan diri dengan keadaan kerja bahawa paip ekzos sering tertakluk kepada pertukaran dan kesan sejuk dan panas.

Jika anda ingin mengecat paip ekzos tanpa mengelupas cat, anda mesti menggunakan cat khas untuk paip ekzos.Ini adalah cat kalis haba khas untuk sistem paip ekzos dan komponen muffler, yang sesuai untuk perlindungan paip ekzos dan muffler motosikal dan jentera pertanian.Cat suhu tinggi mempunyai rintangan haba yang sangat baik, sifat mekanikal dan rintangan semburan garam.